完本神战

第370章 外交失利和军备发展（第7页）

不过随着国营体系，特别是垄断型国营公司，银行的发展壮大，阿根廷国营公司上缴利润达到12。5亿美金，可以让阿根廷拥有更加富余的财政收入，用于补贴布宜诺斯艾利斯-拉普拉塔-圣马丁-罗萨里奥-科尔多瓦-圣菲-巴拉纳重工业体系发展。

阿根廷还出售了一批低能效，竞争力差的国营公司，有效的激活了市场，很多大型国营公司的市场竞争力迅速增加。

如国家石油公司单位成本下降，利润大幅度增加，阿根廷烟草集团规模迅速扩张，上缴烟草税规模突破历史。

1964年阿根廷国防预算达到5。28亿美金，1965年则达到8。68亿美金，在财政收入宽裕的情况下，阿根廷将对防务军的军费进行了大量的提高。

阿根廷国防压力没有那么大，国防预算除了用于改善士兵待遇，其余大部分用于新的军事装备采购和扶持阿根廷本土军工体系的发展。

空军方面，圣马丁联合飞机的箭5战斗机性能也只比F86强一点，只能说是个披着新涂装的老旧货色，箭5和箭2的设计水准是一样的，超过箭2只有一个原因，它能量产，而且适合阿根廷空军，足够便宜，故障率也不高。

遍数全球主流战斗机，美利坚的F-4鬼怪II极速2。23马赫，目前确立全球空中霸权，可以挂载8枚导弹，包括4枚半主动雷达中程制导导弹AIM-7麻雀，以及4枚红外制导短程格斗导弹-AIM9响尾蛇，因为没有机炮，近战能力比不上米格—21。

F-鬼怪还可以使用AGM-12小牛空对地无线电指令制导战术导弹。

F-105D雷公专职对地攻击，载弹量6400公斤，主要使用响尾蛇导弹。

苏联人的米格-21极速2。05马赫，1964年全球共产量超1500架，是东德、埃及、印度空军主力。

米格—21采用，K—13环礁空对空导弹，仿制美利坚的AIM-9B的红外格斗导弹，凭借轻量化机身和机动性，对抗美利坚的战斗机。

苏-7B装配匠轰炸机实力强大，是雷公的主要对手。

英国佬的闪电F。3，极速2。27马赫，是全球最快量产机，部署西德对抗米格-21。

法国人的幻影IIIC三角翼无尾布局，SEPR火箭助推器实现2。2马赫。

北欧奇迹瑞典Saab35龙，双三角翼设计，极速2。0马赫，可公路起降。

新华夏的歼-6仿制成功，年产量已经达到300架。

圣马丁飞机和科尔多瓦军用飞机厂的箭6，箭7，箭8项目立项多年，仍然面临量产难题。

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圣马丁飞机正在继续优化做箭5改进型。

箭5极速只有1。05马赫，爬升率35米每秒，作战半径600公里，没有弹射座椅。

箭5C升级版极速1。25马赫，性能有所提高，但战斗力并没有增加，箭5D强化版速度和箭5一样，换装了全新国产机炮，可以配双发威力更大，可以携带更多弹药进行轰炸，但战斗机测试寿命和使用时间下降严重。

谭克博士仍然执掌阿根廷战斗机工业的设计，并成为阿根廷国防工业委员会的一员，获得阿根廷爱国勋章，圣马丁勋章，阿根廷飞行勋章，是阿根廷国家科学院副院长，院士，布兰卡航空航天大学荣誉院长，布兰卡大学名誉创始人，目前也正式在阿根廷定居，加入阿根廷国籍，育有5个小孩。

阿根廷航空工业唯一的问题是战斗机设计人才的培养并非那么容易，布兰卡航空航天大学，阿根廷航空航天大学，萨尔塔航空航天大学这些成立没多久航空大学的根基还是相当薄弱，国防部的资金让他们把重心投向到月神计划和潘帕斯之火计划。

圣赫塞的投资重心仍然是战略性武器，对于战斗机项目的投入并没有其他计划那么多，人才倾斜也是。

目前只有实力弱一点的布兰卡理工大学、圣马丁工业大学和科尔多瓦工业大学对航空战斗机专业比较看重，为阿根廷培育战斗机设计人才，发动机设计人才，空气动力学人才，为了支持人才体系建设，科恩财团旗下的伊莲娜理工大学也投入资金发展战斗机专业、金属材料学。

布兰卡理工大学作为其中实力最强的，创建谭克学者计划，每年选拔20名青年才俊进入培养通道，单独建立战斗机系，飞行器系只设立飞行器设计-动力工程-材料科学-控制技术四门专业，其他几个大学也有相应计划，稍微从高考中抢了一点天才。

大一学生直接参与箭系列战斗机的风洞试验，大三进厂实习，布兰卡理工大学用3倍薪资从加拿大庞巴迪、瑞典萨博挖来12名导师。

科恩内阁上台后带来的好处就是，腐败问题变少了，这让很多国防部的财政拨款可以有效的花在钢刃上。

谭克博士利用他在国家科学院副院长身份，推动立法《阿根廷航空人才保护法》，规定核心技术人员离职需国防部审批，同时引入更多资助，大幅度提高了待遇，吸收外国的人才，如瑞典和加拿大。

谭克博士主导的战斗机项目在巴西解体后迎来了一定转机，获得了不少巴西航空研究院的人才，组建亚马逊战斗机设计研究院。

并秘密从意大利马基公司引进了新技术，聘用了部分技术人员，进行联合培养，新飞机采用40度后掠翼和翼根边条。

圣马丁飞机厂从英国和法国招聘了一批发动机研发人才，花重金引入法国斯奈克玛Atar9发动机技术，从南非获得了退役发动机罗罗AvonRA。7发动机，成立仿制IA-78潘帕斯2发动机项目组。

法国对南美技术转让较开放，为阿根廷提供部分图纸与培训，让阿根廷可以对Atar9发动机进行逆向工程后设计属于自己的发动机。

阿根廷国家军用飞机厂有J65维护经验，秘密推进J65战斗机发动机逆向工程简化版，拆解5台J65，完成2D图纸绘制，并进行了全面仿制优化工作。

阿根廷在高温合金材料方面经过钢铁冶金工业高速发展，特殊材料突破后，已经能生产多种特种合金，用于战斗机发动机的开发。

1962年6月，工业部和化工部，拉潘帕省冶金工业厅牵头成立国家高温材料实验室，前身为拉潘帕冶金材料研究院，现在获得内阁财政资金支持。

集中攻关航空航天合金和核潜艇合金做准备，明面上是为了实现阿根廷合成氨设备的完全国产化。