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第十五章 双曲线或抛物线(第1页)

第十五章双曲线或抛物线

这个金属制物体将被带往以太空间,而巴比·凯恩和他的两个同伴却对这可能带来的后果漠不关心,我们不免感到颇为惊讶。他们不问自己这样一来会去到什么地方,而只是专心一意地去做一些试验,仿佛是平心静气地待在自己的实验室里忙碌着一样。

我们可以回答说,这几位心理素质极佳的人不会为这样的事情感到担忧,他们无所畏惧,他们心里想着其他的事情,而并不在意自己的命运如何。

事实上,他们也控制不了他们的炮弹车厢,他们既无法阻止它前进,也无法改变它的方向。一名水手可以随意地改变船的方向,一名热气球驾驶员可以控制他的气球或上或下,可是他们则不然。他们对自己的炮弹车厢毫无办法,无可奈何,只有听天由命,如同航海家所说的只好顺水漂流了。

地球上是12月6日这一天的上午,这一时刻,他们身在何处?可以很肯定地说,他们离月球很近,甚至非常近,看着月球在太空里像是一块黑漆漆的大幕布。至于他们与月球的距离,还无法估算,被一些无法解释的力量控制着的炮弹车厢,在不足五十公里的地方掠过月球的北极。但是,在它进入圆锥形阴影的两个小时之后,这一距离是加大了呢,还是缩小了?没有任何坐标可以估计它的方向或速度。也许它在飞快地驶离月球,像是马上就要越出那漆黑的一片。也许正好相反,它正在明显地靠近月球,有可能会很快撞上看不见的那半球上的某座高山。这样的话,这趟旅行便宣告终结,而旅行者们想必也就灰飞烟灭了。

这一问题引起了一番争论,而总是有说头的米歇尔·阿尔当发表了他的看法:炮弹车厢受到月球引力的控制,最后将会像陨石落在地球表面似的落在月球上。

“首先,我的伙伴,”巴比·凯恩回答他道,“并非所有的陨石都能够落在地球上。落在地球上的陨石数量其实极少。因此,即使我们会成为陨石的话,我们也不一定就会落在月球表面的。”

“可是,”米歇尔回答道,“要是我们非常靠近月球的话……”

“错!”巴比·凯恩很肯定地说,“你难道没有看到过在某些季节,有成千上万的流星划破天空吗?”

“看到过呀。”

“那好,这些流星,或者说这些小天体,只有在划过大气层因摩擦而产生热量的条件下才会发出亮光。不过,如果穿过大气层的话,它们至少是在离地球十六法里的地方划过。然而,即使如此,落在地球上的也是极少的。对于我们的炮弹车厢来说,也是如此。它可能非常靠近月球,却不会落在月球上。”

“那么,”米歇尔追问道,“我很好奇,很想知道我们飘浮着的炮弹车厢如何在太空存在下去呢?”

“我觉得只有两种可能性。”巴比·凯恩稍稍思考了一下回答道。

“哪两种可能性?”

“炮弹车厢将在两种数学曲线中做出选择,它将依据自己所具有的速度选择其中的一种,但此刻我还无法估计。”

“对,”尼科尔说,“它将沿着抛物线或双曲线运行。”

“确实,”巴比·凯恩回答道,“如果具有一定的速度,它将会沿着抛物线运行,而如果其速度更大的话,那它就会沿着双曲线运行。”

“抛物线和双曲线,这两个词太伟大了,”米歇尔·阿尔当大声嚷道,“我一下子就知道它们是什么意思了。不过,您说的那个抛物线到底是什么玩意儿呀?”

“我的朋友,”船长回答说,“抛物线是一条二次曲线,它是由一个与圆锥体的母线平行的平面切割圆锥体时所产生的曲线。”

“噢!噢!”米歇尔·阿尔当像是听明白了似的连连点头称是。

“它几乎与迫击炮发射的炮弹飞行路线差不多。”尼科尔又解释道。

“对,对,但双曲线呢?”米歇尔又问。

“米歇尔,双曲线也是一条二次曲线,它是由一个与圆锥体的轴线平行的平面切割圆锥体而形成的,曲线的两端向着两个方向无限延长,永不相交。”

“这可能吗?”米歇尔极其认真严肃地大声问道,仿佛听到一件极其严重的事情似的,“但你得记住,尼科尔船长,我感兴趣的是,你的双曲线的意义——我差点儿要说成是‘双关语’了——比你所下定义的那个词还要晦涩难懂!”

尼科尔和巴比·凯恩没怎么理睬米歇尔的玩笑话。他们已经在一门心思地讨论一个科学问题了。炮弹车厢会沿着哪一条曲线运行?这是他们极其关心的。一个认为是沿着双曲线运行,另一个则说是沿着抛物线运行。他俩提出了一些理由,但都夹杂着一些未知数。他们讨论时所说的话,米歇尔听不太懂,所以他很恼火。争论颇为激烈,双方各执一词,各执一理,互不相让。

这场科学争论在延续着,最后,弄得米歇尔极不耐烦,于是,他便说道:“噢哟!我的大学者先生们,别再没完没了地争论什么抛物线或双曲线了,行不行呀?在这个问题上,我只想知道一件感兴趣的事。我们将沿着你们的曲线中的一条或另一条运行,那很好,可是,这两条曲线将把我们带往何方呀?”

“没有任何方向。”尼科尔回答道。

“什么,什么地方也去不了了!”

“没错,肯定如此,”巴比·凯恩说,“这是两条非闭合曲线,它们都将无限地延展下去!”

“啊!我的学者们呀!”米歇尔大声说道,“你们真是我最爱的人呀!哎!既然抛物线或双曲线都将把我们带往无限空间去,那我们还管它是抛物线还是双曲线干什么呀!”

巴比·凯恩和尼科尔听说,不禁哈哈地笑了起来。他们刚才真的是“为艺术而艺术”啊!在这种时刻讨论这样一个无聊的问题有什么意义呀!不幸的事实是,无论炮弹车厢是被抛物线还是被双曲线带走,它都再也无法与地球或月球相会了。

危险近在眼前,这三位勇敢无畏的旅行者的命运将会如何呢?如果说他们饿不死、渴不死的话,那么再过几天,当煤气用完了,即使不被冻死,他们也会因缺乏空气窒息而死的!

然而,即使必须考虑节省煤气的问题,但是周围温度的急剧下降也迫使他们要消耗一定量的煤气。严格说来,他们可以不用亮光,但却不能不增加温度。非常幸运的是,莱赛和雷格诺的装置也能够产生一些热力,可以提高一点炮弹车厢内的温度,而且用不着太耗费煤气,也能将温度保持在可承受的温度上。

可是,通过舷窗观测外面变得极其困难了。炮弹车厢内的湿气凝聚在舷窗玻璃上,立即结成了冰。必须不停地擦拭方能将玻璃上的冰霜弄掉。这样,他们仍可以观测到一些极其有趣的现象。

其实,如果这看不见的一面有大气层的话,我们不就能看到一些流星划破大气层了吗?如果炮弹车厢本身穿过大气层的话,我们不就可以从月球那儿捕捉到一点它的回声了吗?比如暴风雨的怒吼声、雪崩的轰鸣声,火山爆发的剧烈声响什么的。再有,如果有这么几座火山在喷发,火光四射,我们不就可以看到它们的闪光了吗?就这样的一些情况,经过我们仔细地分析研究,就完全可以弄清楚月球结构的那个晦涩难懂的问题了。因此,巴比·凯恩和尼科尔像天文学家一样待在舷窗前,极有耐心地在观测着。

但是,直到这之前,月球表面依然一片漆黑,寂然无声。它并没有回答这些热情似火、孜孜不倦的旅行者向它提出的那些问题。

这就引出米歇尔的那个看似较正确的论断:“如果有一天我们再进行这样的旅行的话,我们一定得选在月亮呈新月状的时间前来。”

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